Competição

Regulamento
PARTE I - Organização:

• Art.º 1º - Enquadramento
  1. O 1º Campeonato Inter-Escolas de Aviões de Papel é promovido pela Escola Secundária Maria Amália Vaz de Carvalho (ESMAVC). Está inserido no projecto: “Plano de voo: arte, ciência e movimento - viagem transdisciplinar” desenvolvido nesta escola. Para que este evento possa atingir uma massa crítica verdadeiramente competitiva abriu-se o campeonato a outras escolas.
  2. O presente Regulamento destina-se a estabelecer as regras e as orientações necessárias para a adequada participação neste campeonato.
• Art.º 2º - Modalidades e provas
  1. O Campeonato envolverá duas modalidades:
     1. Modalidade desportiva;
     2. Modalidade artística.
  2. A modalidade desportiva é constituída pelas seguintes provas:
     1. Concurso de distância (aviões de papel tipo “dardo”) – objectivo: atingir a maior distância;
     2. Concurso de duração de voo (de aviões de papel tipo “planadores”) – objectivo: obter o maior tempo de voo.
  3. A modalidade artística é constituída por um concurso de arte visual que consiste numa prova de valoração estética do aspecto visual dos aviões;
  4. Em todas as modalidades só serão admitidos aviões com tratamento visual.
• Art.º 3º - Participantes
  1. Participam no campeonato alunos do ensino secundário da ESMAVC (Lisboa), promotora do evento e as escolas que para tal se inscreverem;
  2. Cada categoria competitiva estará organizada em 2 escalões etários: sub16 (alunos com idade entre os 14 e os 16 anos) e sub19 (alunos com idade entre os 17 e os 19 anos);
  3. As equipas que participam em todas as provas têm que ser constituídas por três elementos do mesmo escalão etário;
  4. Todas as equipas têm que ser acompanhadas por um professor da sua escola, podendo cada professor ter à sua responsabilidade acompanhar várias equipas.
• Art.º 4º - Inscrições
  1. As escolas que tenham a intenção de participar no campeonato devem inscrever-se até ao final do 1º Período (17 /12/2010), usando para tal a seguinte ficha:
     InscriçãoEscola.doc
  2. As equipas participantes devem inscrever-se até ao dia 18/03/2011, usando para tal a seguinte ficha:
     InscriçãoEquipa.doc
  3. Cada equipa é constituída por três elementos (alunos) e um professor responsável;
  4. Cada Escola pode inscrever até 3 equipas para cada modalidade de competição e por cada escalão etário;
  5. As fichas de inscrição devidamente preenchidas devem ser enviadas através de e-mail para o endereço:
     projectoplanodevoo@gmail.com
• Art.º 5º - Calendarização
  1. O campeonato decorrerá no início do 3º Período (de 2 a 7 de Maio de 2011) em data e local a comunicar posteriormente;
  2. Cada Escola participante poderá organizar competições internas, de modo a apurar as equipas representantes nas modalidades competitivas supra citadas.

PARTE II- Regras de participação nas provas:

• Art.º 6º - Os materiais
  1. Cada equipa é responsável pelo seu material;
  2. A deslocação para o local do campeonato é da responsabilidade de cada escola;
  3. As folhas de papel a utilizar na construção dos aviões serão obrigatoriamente de gramagem 80 (grs), em formato A4, com tratamento visual e com as linhas de dobra impressas.
  4. A organização disponibiliza dois modelos de aviões de papel para cada modalidade, sendo que cada equipa deve apresentar em competição os dois modelos pré definidos:
     1. Modalidade dardo: Distance Glider; Phoenix.
     2. Modalidade planador: Simple Glider; Floater.
  5. Cada equipa pode apresentar para acreditação até 12 folhas de papel impressas.
• Art.º 7º - Acreditação dos participantes no local
  1. Todas as equipas participantes devem efectuar a acreditação junto do secretariado do campeonato, acompanhadas pelo professor responsável;
  2. Na acreditação, as equipas participantes devem entregar, para serem registados e validados:
     1. uma cópia em papel da ficha de inscrição da equipa;
     2. um exemplar impresso, em folha não dobrada, dos aviões com que participam.
  3. No acto da acreditação as equipas participantes receberão os dorsais de identificação;
  4. Após a acreditação a organização encaminhará os participantes para os locais de prova e transmitirá as instruções necessárias;
  5. Os professores responsáveis colaborarão com a organização do campeonato na coordenação e realização das provas.
• Art.º 8º - Realização das provas das modalidades desportivas
  1. As provas das modalidades desportivas são iniciadas com a dobragem e afinação dos aviões e aquecimento dos participantes, a qual terá a duração máxima de 10 minutos;
  2. As provas desenvolvem-se por modalidades e pela seguinte ordem: concurso de distância (aviões de papel tipo “dardo”) e concurso de duração de voo (aviões de papel tipo “planador”);
  3. Em cada modalidade as equipas terão obrigatoriamente de efectuar lançamentos com os dois modelos, pelo que devem definir o número de lançamentos a efectuar com cada modelo;
  4. Em cada prova:
     1. As equipas formam uma fila, por ordem de inscrição;
     2. Cada elemento que se encontre no início da fila faz um lançamento, a partir do ponto designado. Aguarda que sejam feitas e validadas as medições (de distância ou tempo), recolhe o seu avião e dirige-se para o fim da fila, aguardando a sua vez para o lançamento;
     3. Cada elemento faz 3 lançamentos; os lançamentos inválidos não serão repetidos.
  5. A distância é medida desde o ponto de lançamento até ao ponto o avião toca no chão; o tempo é cronometrado desde o momento do lançamento até ao momento em que o avião toca no chão;
  6. A classificação é atribuída por equipas e calculada a partir da média aritmética, sem arredondamentos, dos 9 lançamentos realizados em cada concurso (distância e/ou duração de voo); em caso de empate conta o melhor resultado de todos os lançamentos individuais;
  7. Durante a realização das provas, a organização disponibiliza informação em tempo real dos resultados obtidos pelos participantes.
• Art.º 9º - Realização da prova da modalidade artística – Concurso de Arte Visual
  1. As equipas apresentam no acto de acreditação os trabalhos que estarão em competição nesta modalidade, sendo as respectivas folhas de papel catalogadas especificamente para esse fim;
  2. Os aviões de papel serão avaliados pelo Júri na fase prévia de lançamento (1ª observação – folha por dobrar) e após o lançamento (2ª observação – avião depois de concorrer às modalidades desportivas. A classificação será a média das classificações das duas observações;
  3. A Organização reserva-se o direito de ficar na posse de todos os aviões participantes no Campeonato, nomeadamente os aviões das equipas vencedoras, em cada escalão e modalidade, com o objectivo de realizar uma exposição.
• Art.º 10º - Penalizações e Desqualificação
  1. Serão desqualificadas as equipas que não cumprirem o presente regulamento;
  2. A desqualificação de um elemento da equipa implica a desqualificação de toda a equipa;
  3. Consideram-se nulos os lançamentos individuais que:
     1. não sejam realizados no momento devido;
     2. sejam realizados fora dos limites demarcados.
  4. Aos lançamentos nulos será atribuída a classificação de zero para o apuramento da equipa.
• Art.º 11º - Os prémios
  1. Todos os participantes terão diplomas de participação;
  2. Haverá prémios para as equipas classificadas nos três primeiros lugares em cada escalão e modalidade;
  3. A organização poderá ainda atribuir menções honrosas em função de outros aspectos que sejam considerados relevantes.

PARTE III – Outros aspectos:

• Art.º 12º - Informação e comunicação
  1. As escolas participantes poderão contactar a organização para esclarecer qualquer dúvida através do seguinte endereço:
     projectoplanodevoo@gmail.com;
  2. Os participantes no projecto “Plano de voo: arte, ciência e movimento - viagem transdisciplinar” poderão acompanhar o desenvolvimento das várias actividades do projecto a partir do portal ESMAVC, usando o link da plataforma Moodle.
• Art.º 13º - Disposições finais
  1. Qualquer situação que não esteja prevista no presente Regulamento é resolvida pela Organização e comunicada a todos os participantes;
  2. A organização poderá ter necessidade de efectuar rectificações ao presente regulamento dependendo do número de inscritos e das condições do local onde decorrerá o campeonato;
  3. Todas as rectificações serão apresentadas após a inscrição das escolas (17/12/2010) e confirmação do espaço onde decorrerá a competição.

Esquemas construtivos
Dardos:

• Distance glider
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• Phoenix
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Planadores:

• Simple glider
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• Floater
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Técnicas de construção
Para construir correctamente um avião de papel é necessário ter em conta uma série de conceitos e noções básicas. Com o intuito de os passar, mostramos abaixo uma apresentação que o auxiliará na construção de tais aviões, assim como no lançamento dos mesmos: